ПБЧС, проектное бюро Опции

[Квестор]

Spirit-class E ETF-Type
Разработчик / Производитель: Tengrian Star
Классификация: Ударно-тактический истребитель
Длина: 19,43 метров
Размах крыла: 13,05 метров
Высота: 5,63 метров
Экипаж: Пилот (1), Штурман (1) - В варианте F
Масса: 36 тонн
Скорость: 145 MGLT (140 при использовании КТБ) / 1350 км/ч (1200 при использовании КТБ)
Маневренность: 205 PDF
Гипердвигатель: Класс 1
Автономность: 3 дня /6 дней (при использовании КТБ)
Двигатель: 2xИонные двигатели F-110-GE-129EFE
Сенсоры: Импульсно-доплеровская БРЛС AN/APG-70
Щиты: Параметрический Дефлектор - 160 SBD
Броня: Легкий параметаллический прочный корпус - 35 RU
Система маскировки: 3.3 марка
Защита от ионизации: 10 INR
Вооружение:

4 средних лазерных пушки
Два подкрыльных узла внешней подвески
Пять подфюзеляжных узлов внешней подвески




Истребитель 'Спирит" изначально создавался как "чистый" истребитель завоевания превосходсва в воздухе и истребитель перехватчик. Весь арсенал его ограничивался ракетами класса "космос-космос". Однако вскоре вастала необходимость полной замены стареющего истребителя-бомбардировщика "Supa Fighter" - основному тактическому ударному бомбардировщику. Фирма Tengrian Star в инициативном порядке, без получения официального контракта от Квестора приступила к оценке эффективности применения истребителя FX-C для действий по наземным целям. Был сделан вывод, что самолет может быть сравнительно просто трансформирован в истребитель-бомбардировщик. Проект, получивший неофициальное название "Страйк Спирит", был представлен на конкурс, объявленные ВКС ЧС. Целью конкурса являлся выбор типа усовершенствоанного (т.е. не полностью нового, а созданного на основе уже существующей конструкции) тактической ударной машины типа ETF (Enhanced Tactical Fighter).

Кроме модифицированного "Духа" на суд специалистов ВКС были представлены проекты, выполненные на основе машин IHRA "Перегрин", Huttory "Вальс", Novian Technology "Громобой" . В качетсве возможного претендента каже рассматривался Сейнаровский "Авенджер".

Фирма "Tengrian Star" по собственной инициативе продолжала исследования многофункционального варианта "Спирита". В рамках этих работ начались летные испытания опытного истребителя FX-B AFCD (Advanced Fighter Capability Demonstartor - усовершенствованный истребитель-демонстратор). Он отличался от обычного учебно-боевого "Духа" использованием конмформных топливных баков - несбрасываемых емкостей, минимально искажающих обводы планера и навешиваемых на боковые поверхности фюзеляжа. Они вплотную примыкали к обшивке истребителя , а щели между планером и баком закрывались специальными эластичными манжетами. Такие баки незначительно, по сравнению с традиционными сбрасываемыми ПТБ, ухудшали управляемость и скорость машины, позволяя выполнять полет при 140 MGLT, почти удваивая при этом автономность. На поверхности конформных баков могли размещаться узлы подвески ракетного и боибового вооружения.

Кроме того, на FX-B AFCD предполагалось отработать усовершенствованную авионику, оптимизированную для действий по крупным целям с высокой точностью вне зависимости от окружающих условий. "Изюминкой" истребителя должна была стать БРЛС с расширенными режимами работы, а также тепловизионное оборудование нового поколения, дающее летчику возможность уверенно пилотировать истребитель в критических условиях, например на предельно малой высоте в плохих погодных условиях ночью, находить и опознавать малоразмерные наземные цели и применять по ним оружие различных классов (в том числе высокоточные ракеты и авиабомбы с тепловизионным самонаведением, а также КАБ с лазерной подсветкой). Конечной целью программы являлось создание многофункционального истребителя, способного с одинаковым успехом бороться как с наземными, так и с воздушными целями.

Аэродинамическая компоновка истребителя FX-E идентична компоновке истребителя FX-D. Однако планер, заново перепроектированный на 60% значительно усилен. Ряд элементов хвостовой части фюзеляжа и створки основных стоек шасси выполнены из титанового сплава с применением сверхпластического формования и диффузионной сварки. Это позволило несколько увеличить объем двигательного отсека (при сохранении внешних обводов) и обеспечить его совместимость как с двигателями F100, так и с более крупными F110. Подверглись существенному усилению шасси.

Топливная система включает шесть подфюзеляжных и два крыльевых топливных бака. Для повышения боевой живучести все баки и прилегающие к ним отсеки заполнены материалом "Ebonite Mousse", представлявший собой вулканизированную пенистую резину с очень малым удельным весом, поглощающим энергию взрыва. Имеется топливоприемник системы дозаправки в полете (с использованием телескопической штанги)

На все серийные самолеты устанавливается бортовая система генерирования кислорода и азота.

FX-E оснащен трехканальной цифровой электродистанционной системой управления (ЭДСУ) фирмы Армстронг.

Навигационно-прицельный комплекс включает ИНС AN/ASN-108, оснащенную кольцевыми лазерными гироскопами. На истребителях устанавливается система астронавигации типа NAVSTAR.

Имеется многофункциональная импульсно-доплеровская БРЛС AN/APG-70, имеющая режим радиокоррекции для ракет.

FX-E также оснащен сирийной контейнерной маловысотной прицельно-навигационной системой LANTIRN (Low-Altitude Navigation and Targeting InfraRed Night System). Она имеет модульное исполнение и размещена в двух контейнерах с радиолокационным, тепловизионным и лазерным оборудованием, подвешиваемых на специальных пилонах под брюхом истребителя. Система обеспечивает автоматизированный полет в режиме следования рельефу местности (с использованием РЛС), маловысотную ночную навигацию с использованием тепловизора, тепловизионный поиск, опознавание цели и прецеливание, а также лазерную подсветку.

Бортовые средства радиоэлектронной борьбы объединены в комплекс, включающий станцио предупреждения о радиолокационном облучении AN/ALR-56C, передатчик актывных шумовых и имитирующих помех AN/ALQ-135, а также сбрасываемые радиолокационные отражатели и ИК-ловушки.

Система отображения информации в передней кабине включает широкоугольный индикатор на лобовом стекле Кайзер IR-2394/A и три многофункциональных индикатора на жидких кристаллах (один цветной размером 5x5 дюймов и два монохромных 6x6 дюймов). В кабине оператора установлено четыре индикатора на ЖК (два цветных, 5х5 дюймов, и два монохромных 6х6 дюймов).

Первоначально ВКС планировали приобрести 392 многофункциональных истребителя (с темпом поставок 5-6 машин в месяц), но впоследствии сократили заказ до 200 машин. Машины снабжены двигателями F110-GE-129EFE, аналогичные используемым на FX-C/D, но снабженными цифровой системой управления.

Постоянно совершенствуется номенклатура вооружения самолета. Истребитель получил управляемую торпеду A-130 (вариант ударно-волновой бомбы G-15, оснащенный подвесным ракетным двигателем). В комплекс вооружения были включены противорадиолокационные ракеты типа HARM, и корректируемые бомбы типа JDAM с инерциально-спутниковым наведением, КАБ WCMD с коррекцией скоростного сдвига, а также планирующие КАБ A-154 JSOW. Истребитель вскоре должен получить на вооружение тактическую малозаметную торпеды JASSM.

Истребитель FX-E планируется оснастить терминалом единой системы распределения тактической информации JTIDS класса 2 (JTIDS класса 1 установлены на "Миражах"). В перспективе предполагается привлечение этого самолета для ведения РЭБ и подавления ПВО. Возможно использование FX-E и в качестве самолета управления, совместно с истребителями завоевания превосходства в воздухе J-12 "Вампир" и многоцелевыми истребителями P-B "Перегрин".

К настоящему моменты истребителями FX-E выполнено 2142 боевых вылета. При этом потери составили три истребителя (хотя первоначально сообщалось лишь о двух сбитых FX-

Развернутые на границе истребители провели несколько воздушных боев с республиканскими патрулями, закончившихся безрезультатно для обеих сторон.

Сообщение отредактировал Квестор - 26 Август 2007, 10:40

[KILL]

Проект:
ДК-3
Модель: ДК-3 Defender
Изготовитель: ДРТК
Цена: 350
Мощность: -
Магазин: 15/10 (энергетическая обойма/ металлические иглы)
Дальность стрельбы: 0-15
Вес: 2,5 кг
Тип: дробовик
Автоматический огонь: -
Особенности: подствольный гранатомет и инфракрасный прицел.
Статус: с каждым днем появляются все больше моделей бластеров. В основном ставится упор на дальнобойность/бесшумность/компактность. Получив очередной заказ на необычное оружие, Килл вначале растерялся, но тут один из инженеров подал идею. Терять нечего, инженер возглавил проект, а ДРТК обеспечивала его всеми нужными материалами, информацией и средствами. После двух месячной работы, удалось получить довольно компактную и в то же время убойную модель. Для ДК-3 разработалось три вида боеприпасов.
Первый: энергетическая ячейка. Стреляет мощными металлическими молниями, окруженными энергетическим карманом. Основная атака — медленный одиночный выстрел с маленьким диапазоном поражения. Удерживайте кнопку ”огонь”, чтобы зарядить оружие для атаки несколькими снарядами. Альтернативная атака — рефлективный выстрел, отражающийся от твердых поверхностей.
Второй: металлические иглы. Основная атака —одиночные выстрелы разрывными снарядами. Тип боеприпасов — металлические иглы.
Так же благодаря подствольному гранатомету можно еще больше испортить жизнь противника, а инфракрасный прицел позволяет вести прицельный огонь в полной темноте.
Третий: бластерная обойма. Основной - выстреливает несколькими мощными лазерными зарядами, альтернативный – повышенная дальность кучности.

[Квестор]

Проект: HPR-I
Модель: Тяжелая плазменная винтовка типа I
Изготовитель: Tengrian Star
Цена: 1200 кр.
Мощность: Высокая
Магазин: 60 (обойма)
Дальность: 800 м
Вес: 3.9 кг
Тип: Винтовка
Автоматический огонь: +
Особое: универсальный модуль (1)

Данный тип плазменного оружия разрабатывался для использования в продолжительных боевых условиях против тяжеловооруженных и защищенных противников. Ее размеры 83 см длиной, 13 см шириной и 22 см высотой. Она имеет на порядок больший энергетический запас, чем обычные винтовки. Система концентрации луча позволяет винтовке вести поражающий огонь на расстояние в 800 метров. Дополнительные системы и разъемы, установленные на винтовке, позволяют стрелку, используя соответствующие системы наведения, вести прицельный огонь на максимальном расстоянии. Основное улучшение - установлена более совершенная система фокусировки, что увеличивает эффективность луча против силового щита на 250%. Второе улучшение - использование более легких конструкционных сплавов позволившие здорово сократить массу винтовки. После создания в ЧС адаптирующихся щитов, эти модели плазменных винтовок могут быть запрограммированы, чтобы автоматически менять фазовую частоту импульса, затрудняя процесс адаптации щитов.



Сообщение отредактировал Квестор - 1 Декабрь 2007, 10:47

[Квестор]

Тяжелый транспорт "Корморан" HT-100



Разработчик / Производитель: Trans-Gal / ISCom
Классификация: Сухогруз
Длина: 230 метров
Экипаж: 53 человека
Масса: 2150 тонн
Грузоподъемность: 12000 тонн
Скорость: 50 MGLT / 450 км/ч
Маневренность: 30 PDF
Гипердвигатель: Класс 2
Автономность: 3 месяца
Двигатель: 3xИонные двигатели D-18
Щиты: Униматричный Дефлектор - 300 SBD
Броня: Тяжелый монотаниевый корпус + 90 см. аблиативной брони - 295 RU
Защита от ионизации: 120 INR
Система маскировки: отсутствует

Вооружение:

Пятитрубный торпедный аппарат (10 торпед)
3хСчетверенная лазерная пушка LL-5 (Вентральные)
3xСчетверенная лазерная пушка LL-5 (Дорсальные)
1xСпаренная универсальная лазерная пушка UC-40 (нос)


В ЧС развернулись комплексные работы по созданию для ВКС авиационной техники нового поколения. В перспективных машинах предполагалось внедрить результаты фундаментальных исследований в области аэродинамики, новые конструкционнные материалы, новейшие системы управления с использованием цифровых вычислительей, а также более мощные экономичные и компактные силовые установки. Проведенные ПБЧС исследования по определению облика перспективных транспортных и пассажирских кораблей дали возможность разработать рекомендации для конструкторских бюро. Одним из первых начало работы над машиной ОКБ концерна "Trans-Gal", перед которым была поставлена задача создать новый стратегический транспорт.

СТ предназначался для перевозки боевой техники с расчетами, парашютного десантирования грузов, а также транспортирования крупногабаритных хозяйственных грузов в отдаленные районы владений ЧС.

На транспорте было решено впервые применить сверхмощные ионные двигатели D-18 с большим КПД

Рекомендации ПБЧС по аэродинамической компоновке были переданы в ОКБ "Trans-Gal" и "ISCom". После ряда дискуссий, уточнений и совместных проработок эти рекомендации были приняты, после чего начались детальные исследования и проектирование транспорта, получившего обозначение HT-100

На HT-100 был впервые применен и ряд других оригинальные решений: система погрузки, конструкция фюзеляжа, большое количество деталей и элементов из композиционных материалов, а также встроенная кран-балка.

Сообщение отредактировал Квестор - 11 Сентябрь 2007, 02:24

[KILL]

Информация об изделии
Производитель - ДРТК
Модель - боевой дроид-истребитель с изменяемой геометрией крыла
Класс - дроид-истребитель
Протокольное название: УБДИ -1
Кодовое название: Колибри
Технические данные:
Длина – 2,5 м
Максимальное ускорение – 5 100 G
Максимальная скорость (в атмосфере) – 2 000 км/ч
Гипердвигатели: отсутствуют
Вооружение: Базовый вариант ЧС – скоростная авиационная пушка, Дорогая модель – скоростная авиационная пушка, ракеты/энергетические торпеды.
Щиты - отсутствуют
Экипаж - встроенный дроидный мозг
Пассажиры - нет
Грузовместимость – нет
Использование:
Назначение: истребитель- перехватчик
Принадлежность: Черное Солнце

История: Используя идею Торговой федерации о создании дешевого и в то же время сильного заслона в космосе, были созданы Колибри. Эти истребители управлялись не живыми пилотами, а дроидным мозгом, связанным с кораблем носителем.
Компактный корпус – маленькая мишень для вражеских истребителей. Большая скорострельность ужас, который с содроганием вспоминают пилоты.
Колибри вооружен всего лишь одной пушкой. Но ее скорострельность с полна компенсирует этот недостаток. 7 залпов в секунду снесут любой щит у истребителя и превратит его в обломки.
Дроиды-истребители способны на маневрирование, которое убило бы любое органическое существо, но им недостает находчивости и искусства живых пилотов. Вдобавок без дозаправки они могут функционировать лишь 35 минут. Перехватчик использует уникальную твердотопливную двигательную систему с очень быстрым зажиганием.
Благодаря малым маневренным двигателям, расположенных по краям крыльев, дроид приобрел способности вертолета(зависание, вертикальный взлет и т.п.)
Правда в глаза бросаются явные минусы. Отсутствие щита и ограниченность искусственного интеллекта. Да истребитель можно сбить простым выстрелом из винтовки или бластера. Но вы сначала попробуйте в нее попасть и не быть расстрелянными раньше.

[Квестор]

Гусеничная самоходная артиллерийская установка "Град"

Производитель: Nekton & Ground Armament & Equipment & Nova Cybertronics Armament
Масса: 29 тонн
Длина: 8,75 м
Ширина, 3,15 м
Высота: 2,60 м
Скорость: 50 км/ч

Вооружение:

16x340 мм. ракет "земля-земля" DM3-0 "Овод"
1xсдвоенная гауссовая пушка G-1
2хтяжелый лазер MLC-130

Защита:

Корпус: 80 мм. поляризованная броня
Башня: 120 мм. квантобериллиевая броня



Экипаж: 5 человек


Машина имеет бронированный корпус и бронированную вращающуюся башню закрытого типа из квантобериллия. Может вести огонь всеми типами 340-мм ракет, в том числе и корректируемыми минами с лазерной подсветкой, а также противотанковыми снарядами. На машине установлены следующие системы и средства: автоматизированная система управления приводами наведения с ЭВМ для расчета и введения установок стрельбы; система автоматической топопривязки и ориентирования; система дневной/ночной оптико-электронной разведки и целеуказания; средства обнаружения лазерного излучения и постановки аэрозольных защитных завес.

Неуправляемая ракета DM3-O "Овод" была сконструирована "Nova Cybertronics Armament" специально для замены неудачной DM2-D "Комар".

Двигательный отсек DM2-D сохранился практически без изменений - новиане добавили только устройство для регулирования критического сечения сопла двигателя (техники в войсках немедленно прозвали его "грушей"). Это усовершенствование позволило избавиться от серьезного недостатка DM2-D - "проседания" ракеты после выхода из ложемента пусковой установки.

Зато боевая часть была переработана практически полностью и оборудована новой системой датчиков подрыва. Кроме того, для снаряжения боеголовки новиане вернулись к проверенному (и значительно более стабильному, чем шонтинский тетрадил-L4) взрывчатому веществу - монопенталу.

Импульсный лазер MLC-130 является дальнейшим развитием конструкции SL2-D. Разрабатывая новую модель, инженеры митрянской "Ground Armament & Equipment" постарались снизить потери тепла, неизбежно возникающие при работе генератора.

Кроме того, именно на базе этого устройства была впервые удачно реализована многолучевая схема самофокусировки луча. Это позволило заметно повысить поражающую способность системы без значительного увеличения энергетических затрат в расчете на выстрел.

Гауссовая пушка G-1 является прямым результатом модернизации электромагнитной пушки E-400.

E-400 - это 120-мм орудие, предназначенное для стрельбы подкалиберными монолитными снарядами с рекристаллизованным в силовом поле бездефектным ядром и ультрамягкой оболочкой. Система была разработана совместно FSB ("Forshaw ShipBuilding & Engineering Co.") и "United Defense Systems" при активном участии нергальской "Dargal Corporation". Орудие предназначалось для вооружения быстроходных эсминцев типа "Аквила" ("Aquila", в настоящее время известен как "Miranda"), но так и не было установлено из-за слишком малой мощности.

К моменту создания САУ “Град” система E-400 уже в значительной степени устарела. Положение спасла "Dargal Corporation", которая наладила производство специальных снарядов - по существу, силовых контейнеров с антипротонами. Так появилась новое орудие, известное как G-1.

[Квестор]

Проект: DG2-D
Модель: Протонная катапульта
Изготовитель: Nova Cybertronics Armament
Цена: 2100 кр.
Мощность: Высокая
Магазин: 20 (батарея)
Дальность: 120 м
Вес: 5.2 кг
Тип: Ручная пушка
Автоматический огонь: -
Особое: универсальный модуль (1)

Протонная катапульта DG2-D - это оружие ближнего боя, применяемое мобильной пехотой и сотрудниками специальных подразделений при ведении боевых действий в городских условиях (или на борту больших орбитальных станций и кораблей).

DG2-D была разработана компанией "Nova Cybertronics Armament" на основе лицензированной коммерческой модели A12 "Тизона". Оружие выполнено в виде вставной капсулы, совместимой со стандартными разъемами индивидуальной брони PA10-P и подобных комплектов защитного снаряжения благодаря наличию универсального крепления "Whail Tail" ("Китовый хвост" - термин производителя).

Катапульта представляет собой обычный электромагнитный ускоритель, разгоняющий небольшие порции антипротонов - они периодически подаются в рабочую камеру орудия из полевой ловушки. Световое давление и ударные волны, возникающие при аннигиляции частиц пучка, быстро разрушают струю антипротонов, увеличивая тем самым площадь поражения. Однако прицельная дальность выстрела DG2-D при этом сравнительно невелика.

[Квестор]

Проект: DG1-H
Модель: Электрохимическая пушка
Изготовитель: Intar Defense Technology
Цена: 4100 кр.
Мощность: Высокая
Магазин: 200 (барабан)
Дальность: 120 м
Вес: 8.2 кг
Тип: Авто-пушка
Автоматический огонь: +
Особое: универсальный модуль (2)


Автоматическая пушка DG1-H "Грам" была разработана компанией INTAR ("Intar Defense Technology") на основе орудия "Хрутинг-200".

DG1-H выполнена в виде сменной капсулы, оборудованной стандартным универсальным креплением "Whail Tail", и может монтироваться на любом типе боевой брони.

DG1-H является вполне обычной электромагнитной пушкой малого калибра. Стрельба из нее ведется игольчатыми неуправляемыми боеприпасами, каждый из которых несет небольшой заряд ультрадита в хвостовой части.

Наибольший интерес в конструкции DG1-H представляет трехкамерный барабанный питатель, запатентованный компанией INTAR. Именно из-за наличия этой детали "Грам" иногда называют "барабанной" или "револьверной" пушкой.

[Квестор]

Проект: α-экипировка
Модель: Защитный комплекс
Изготовитель: WMS ; TIA ; GA&A ;
Цена: 24900 кр.
Автономность: 3-7 суток
Вес: 6.2 кг
Тип: средняя броня
Силовой щит: FSP1-H
Шлем: VR-17
Сканер: USP1-H
Особое: Модуль Whail Tail (1)
Модуль Kramer (4)
Модуль Ratheyon (1)

Бронекостюм EPS1-H был сконструирован компанией WMS ("Wiley Military Systems") по заказу Службы Изысканий ЧС как дополнение к стандартному снаряжению. Однако довольно скоро была выпущена военная модификация этого костюма, которая почти сразу же поступила на вооружение штурмовых подразделений мобильной пехоты ЧС. Военная модификация EPS1-H cнабжается универсальным разъемом для основного вооружения "Whale Tail", расположенного на левой руке. Также, в систему включен блок бета-гальванических элементов на карбиде плутония, обеспечивающие бесперебойную работу в течении 3 суток при полном расходе энергии, или до одной недели, при "засыпании" некоторых элементов комплекса. Программное обеспечение такого костюма
обрабатывает любые задачи по модульной технологии: отдельно - разведка, отдельно - связь, навигация, топография, донесения, изображение в трех диапазонах, корректировка движения, корректировка огня, опознавание "свой-чужой", медицинская диагностика. Специальные графические программы позволяют вести запись в память видеоизображения, а также его наложение на
сетку или цифровую топокарту. Компьютер позволяет ориентироваться на местности, вести переговоры с боевыми товарищами, передавать и получать видеокартинки, опознавать цели, вести химическую и радиационную разведку, обнаруживать мины, а также распознавать голоса командира и бойцов. Связь с элементами комплекса производится по протоколу RS-422.

Шлем VR-17 в этой системе по сути является вторым мозгом пехотинца. Он оснащен индивидуальным дисплеем, экраном с высокой четкостью изображения, тепловым и оптическим устройством прицеливания (в том числе в темноте), системой ночного видения, видеокамерой, двумя рациями.

Блок сенсоров USP1-H разрабатывался компанией TIA ("Tengry Engineering Association") по заказу исследовательской подразделения ПБЧС TENSEG ("Tengrian Space Exploration Group"). Предполагалось, что его будут использовать поисковые группы, работающие в астероидных поясах системы Тенгри. На базе "гражданской" модели был разработан военный вариант сенсорной системы. От базовой модели он отличался конструкцией броневых прикрытий датчиков и новой, помехозащищенной шиной передачи данных

Силовой щит FSP1-H был сконструирован митрянской компанией "Ground Armament & Equipment" по заказу Huttory ("Huttory Orbital Construction Co.") как часть снаряжения орбитальных монтажников. Удачной разработкой заинтересовались специалисты Флота, и вскоре была изготовлена военная модификация щита. От гражданской модели она отличалась иными параметрами настройки силового поля, которое должно было не только отражать быстро летящие материальные объекты, но и поглощать энергию выстрлов лучевого оружия.

Сообщение отредактировал Квестор - 15 Апрель 2012, 18:27

[Квестор]

Проект: DG3L-O "Бальмунг".
Модель: Лазерная винтовка
Изготовитель: Alders Military Systems
Цена: 7100 кр.
Мощность: Высокая
Дальность: 190 м
Вес: 3.2 кг
Автоматический огонь: +
Особое: универсальный модуль (1)

Легкий лазер DG3L-O был разработан компанией AMS ("Alders Military Systems") специально для вооружения полиции и особых подразделений Сил Самообороны Бостирды

В отличие от прототипа - LT-12 "Квернбитер", система DG3L-O является вставной капсулой для стандартной наручной турели механизированной индивидуальной брони типа EPS1-H. Однако основное отличие DG3L-O - система питания. Новый лазер не использует для накачки рабочего тела сменные топливные элементы, а получает энергию непосредственно от микрореактора боевого костюма.

DG3L-O является надежным и достаточно мощным оружием ближнего боя и состоит на вооружении офицерского состава многих подразделений Сил Самообороны.



Сообщение отредактировал Квестор - 20 Декабрь 2007, 08:41