Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: RPG: Kuat (Kuat Drive Yards)
Форумы SWGalaxy > Виртуальный мир Звездных войн > Галактическая Империя > Информационные базы и РПГ
Мария Д’аэл’мор
Система:
Регион:
Сектор:
Галактические координаты:
Количество тел в системе:

Планета:
Координаты в системе:
Расстояние до солнца:
Окружность экватора, км:
Гравитация: нормальная
Состав атмосферы:
Температура поверхности:
Климат: полутропический
Ландшафт:
Стандартный день:
Стандартный год:
Численность населения:
Основные виды:
Назначение:
Предприятия:
Доход:
Налоги:
Описание:
Изображение:
Мария Д’аэл’мор


Kuat Drive Yards or KDY was the largest military shipbuilding corporation in the galaxy at the time of the Galactic Civil War, based on Kuat.
Kuat Drive Yards mainly sold its products to the Galactic Empire, and the Galactic Republic previously. Many Kuat products could be found in TIE Fighters, armored fighting vehicles such as AT-STs and AT-ATs, Star Destroyers, and other military vehicles. Kuat Drive Yards did not sell only to the Imperials, however. Many planetary governments purchased its weapons for the purposes of defending their planet from the war. All this made Kuat Drive Yards one of the most famous corporations in the Galaxy.

Founding and early history
Kuat and the orbital shipyard array. Kuat Drive Yards was founded in the early days of the Galactic Republic by a group of Human aristocrats known as the Ten. These merchants, led by the Kuat family, joined together with the intent to create the largest, most efficient shipyard in the galaxy. They hired terraformers to change the planet Kuat into a paradise world while engineers designed and built the first six of many orbital shipyard complexes.
This project faced opposition from fledgling trade consortia as well as internal dissent within the merchant families. Despite their use of sabotage, espionage, and hired pirate groups, the trade groups failed to stop the Kuati families, who settled their internal differences by signing the Inheritance Exemption which gave the Kuat family perpetual control over Kuat Drive Yards.
After these early difficulties, the shipyard grew rapidly in both size and prestige, and by 5,000 BBY it was known as a first-class galactic ship builder. In the millennia that followed, the shipyards became noted for building warships that served in the Republic Navy throughout both the Old Sith Wars and the New Sith Wars.
KDY was not a top tier shipyard, however; that title was held by the triumvirate made up of Core Galaxy Systems, Corellia StarDrive, and Hoersch-Kessel Drive, Inc.. Kuat set its sights on becoming a member of this group, and engaged in a vicious competition with Core Galaxy Systems. Between price wars, industrial espionage, and more underhanded tactics, Core Galaxy suffered severe losses and was forced to sell its assets. In 500 BBY KDY bought the company and retired the Core Galaxy Systems name. With this purchase, Kuat took its place as the top ship builder in the Old Republic. It was soon joined by the Corellian Engineering Corporation which had bought out Corellia StarDrive when the older company lost its entire senior design team in a shuttle accident.

Expansion and investment
KDY quickly earned a reputation as a predatory company. Besides Core Galaxy, Kuat rapidly bought up a number of other small ship builders, and built factories on a number of worlds outside the Kuat Sector. Belderone, Karavis, Rothana, and Xa Fel were among many worlds to contribute to the KDY construction effort, either directly or through subsidiary corporations such as Rothana Heavy Engineering and Ubrikkian Industries. KDY also had a tendency to create subsidiaries to focus on specific markets:
Kuat Leisure focused on civilian vessels.
Kuat Vehicles built airspeeders, landspeeders and speeder bikes.
Kuat Systems Engineering was responsible for starfighter design and light patrol craft.
Chempat Engineered Defenses, owned jointly with CEC, designed and built starship shield generators and sensor arrays.
KDY was also a significant member in several commercial and trade groups and also had two members on the Trade Federation Directorate. Kuat Drive Yards was also a founding member of the Corporate Sector Authority. In exchange for an investment of 50 quadrillion credits, half in direct gifts of credits and equipment, the other half in the purchase of CSA stock and bonds, KDY received a position as a signatory sponsor, allowing it complete access to advertise and sell its products in the Corporate Sector, as well as extremely discounted prices for bulk goods and raw materials which were necessary for the large scale construction KDY often undertook.

Clone Wars through the Battle of Yavin
In the centuries prior to the Clone Wars, Kuat Drive Yards constructed a number of large warship designs, including several massive Star Battlecruisers and Star Dreadnoughts as part of the Kuat Sector Defense Fleet. Prior to the Clone Wars, the company also developed modifications to the Delta-7 interceptor design in its research shipyards above Gyndine, on behalf of the Jedi Order.
Prior to the Invasion of Naboo, it was expected that KDY would support the Trade Federation in its opposition to the proposed taxation of trade routes. However, ties between the two soured when Nute Gunray orchestrated the assassination of the rest of the Trade Federation Directorate, including the two Kuati delegates. Shortly afterwards, Rothana Heavy Engineering was subcontracted by the cloners of Kamino to build a full range of assault starships and combat vehicles for a secret Clone Army. Kuat itself was secretly contacted by the Separatists to build a fleet of heavily armed combat vessels that visually resembled bulk freighters. Some senators later claimed that the Storm Fleet contract was an act of treason, but Chancellor Palpatine called it a simple incident of mistaken corporate connections, and KDY escaped punishment.
The Clone Army and RHE-built vessels soon saw their first action at the Battle of Geonosis, a skirmish which kicked off the Clone Wars. With a number of major shipyards under the control of the Techno Union and other members of the CIS, Kuat was suddenly besieged with orders for capital ships. Within days of the Battle of Geonosis, an order for an additional 1,000 Acclamator transports was sent. More orders followed for a wide variety of warships, support vessels and ground armor, everything from medical ships to heavy assault walkers.
Kuat Drive Yards also took measures to protect their facilities by increasing the numbers of security personnel, upgrading their sector forces (including a second production run of Mandator Star Dreadnoughts, the Mandator II) and engaging in an arms race with Neimoidia, scattering massive minefields around their respective sectors, and cutting off a section of the Hydian Way to traffic.
Kuat was responsible for building a majority of the Imperial Fleet. Despite being the single largest and most powerful shipyard in the galaxy, the scale of the Clone Wars was beyond even KDY's ability. In order to keep up with the demand for vessels and match Separatist shipyards, KDY joined forces with other loyal companies such as CEC and Rendili StarDrive. CEC focused on small troop transports, corvettes, and gunships, while Rendili and KDY formed the Victor Initiative Project to share development experience for heavy multi-role warships.
Two key figures would emerge during this program: Walex Blissex and his daughter Lira Blissex. Walex was assigned to head the Rendili effort, which resulted in the Victory I-class Star Destroyer. The Victory-class was rushed into full production six months early when a Techno Union fleet broke the blockade of Foerost. The Victory Fleet managed to defeat the Bulwark Fleet at Anaxes and won significant support for the concept of heavy capital warships.
Soon afterwards, the KDY team led by Lira produced two designs. The first, the Venator-class Star Destroyer was designed to be a multi-role warship and an escort for larger battleships. The Venator was larger than the Victory, and carried a far larger fighter complement. The second design, the Imperator-class Star Destroyer was highly controversial, with various strategists opposing the ship on the grounds of the massive cost of the project. It would take more than a year, and a marriage to Denn Wessex for Lira to gain the political support to begin construction of the Imperator.
Meanwhile, the Venator suffered from an inauspicious start. Several of the first ships were involved in a Senate scandal which resulted in the loss of Duro. Despite this, the Venator proved itself and led the Republic to issue orders for many thousands of the ships. Over a thousand ships would take part in the Battle of Coruscant alone.
Kuat, flush with wealth, finally began construction on the Imperator as the Clone Wars drew to a close. At the same time, a more heavily armored design would also begin its production run, the Tector-class. The new Imperial (renamed from Imperator following the Jedi Purge) and Tector classes would go on to become flagships of key Imperial task forces, such as the one under Darth Vader, and would see service for decades. The Clone Wars-era Victory, Acclamator, and Venator-class starships were shifted into support roles or simply replaced by the newer KDY designs.
Because of their support for Emperor Palpatine, KDY received a majority of the contracts for building up the Imperial Navy. In order to focus on capital ships, Kuat Systems Engineering was folded back into the main KDY line, and several of the starfighter designs were sold to Sienar Fleet Systems. For several decades, KDY would maintain a rich catalogue of destroyers, cruisers, battlecruisers and battleships for the Empire, including Praetor-class Star Battlecruisers.
The pinnacle of the KDY line was to be another Lira Wessex contribution. Shortly before 0 BBY, KDY drew up plans for a titanic warship, one even more powerful than the Mandator IIs of the Clone Wars. The new Star Dreadnought design was vehemently opposed by a number of Imperial Admirals, but Darth Vader and Emperor Palpatine took a personal interest in the program.
As the Death Star project neared completion, the Imperial Navy changed its mind and most Admirals began to support the concept of "terror styling" that the new design represented. It was also hoped that the new ship could provide the Navy their own superweapon to compete with the Death Star.
Four ships were ordered, though the first ship, Executor began construction at Fondor, rather than Kuat. There were several possible reasons for this move, including the need for secrecy, Darth Vader's plan to use the construction of the Executor to draw out treasonous officers and Rebel spies, a simple demonstration of superiority by Palpatine over KDY, which had made attempts to remain independent of the Empire, or retaliation for KDY's refusal to participate in any part of the Death Star project.
Irritated, KDY began construction of the second ship of the class at the same time, also naming it Executor. Meanwhile, the company continued to take contracts from other parties, including an order for custom exploration ships for Alderaan just prior to its destruction.

The Galactic Civil War
Construction crews worked in zero-G conditions.The schedule for the four Star Dreadnoughts would be radically altered as a result of the destruction of the Death Star by the Rebel Alliance at Yavin. The Executor at Fondor was finished only six months later, with the second ship, renamed Lusankya, completed shortly after. Lusankya was promptly buried under the surface of Coruscant at the behest of Ysanne Isard. The other two ships were given to admirals personally chosen by Palpatine.
With Executor devastating a number of Laakteen Depot Rebel outposts, the Empire ordered an increase in production of these massive ships. Fondor continued to serve as an alternative construction site, but KDY built a majority of the ships in their own facilities, often rushing them out of dock mostly completed and sending them to smaller facilities for finishing work. This allowed a higher rate of production than otherwise possible, as there were a limited number of slipways capable of holding a ship the size of an Executor-class.
Besides Star Destroyers, Star Cruisers, Star Battlecruisers and Star Dreadnoughts, Kuat continued to receive huge orders for smaller capital vessels from the Empire. The Imperial Navy was augmenting its forces, and Kuat was the prime provider for their capital ships. New designs were created during this time to counter the actions of the Rebels, such as the EF76 Nebulon-B escort frigate, the VT-49 Decimator and Star Galleon, all designed as a reaction to Rebel convoy raids.
Several more special projects were begun as well, notably the Eclipse, a superlaser-armed Star Dreadnought. Despite these new projects, KDY was still able to produce Imperial-class ships at a high rate, allowing the Imperial Navy to reach a strength of at least 25,000 of these ships.

Kuat of Kuat
Kuat of Kuat. During the Galactic Civil War, Kuat Drive Yards was led by Kuat of Kuat. A technically minded aristocrat, Kuat of Kuat made every effort to keep KDY independent of the Empire. One of his greatest fears was nationalization, to the point where he believed that the Rebel Alliance was the better choice. Only pragmatism kept him loyal to the Empire, as Palpatine would quickly crush any attempt by Kuat to join the Alliance.
Pragmatism also guided many of the decisions made by Kuat of Kuat during his tenure as head of the company. Shortly after the Battle of Yavin, KDY was under siege from a number of directions. Emperor Palpatine was suspicious of Kuat's motives in refusing to bid on the Death Star project (the reason was that the Death Star could potentially replace a large number of capital warships, which would result in a severe decrease in profits for KDY), Prince Xizor of Black Sun was making a play for control of KDY itself, and the Rebel Alliance had recently made a surprise assault on the shipyard facilities to draw Imperial ships away from Fresia.
Kuat of Kuat managed to respond to all of the threats—he placated Palpatine by having KDY absorb an unplanned cost overrun in a series of battlecruisers, and he set into motion a plan that would implicate Xizor in the death of Owen and Beru Lars, hopefully setting the Rebels and Black Sun against each other. This plan failed however when the evidence fell into the hands of Boba Fett, along with the Kuati noble Kateel of Kuhlvult. Kuat attempted to kill Boba Fett to destroy the evidence, which was useless after the death of Xizor, and could lead back to Kuat.
Kuat of Kuat also had to react to a political play by the other major families on Kuat, led by the Knylenn family. The families bribed Fenald, the Chief of Security for KDY, into aiding their attempt to overturn the Inheritance Exemption. The attempt failed, and Fenald was exposed as a spy. He was replaced by Kodir of Kuhlvult. Kuat did not entirely trust his new chief of security, and became increasingly paranoid, to the point where he ordered the shipyards to be wired with explosives.
His suspicion was merited; Kodir had been the one to hire Fenald. The entire incident had merely been a ploy for her to become chief of KDY security. In the lead-up to the Battle of Endor, many of these plots came to a head. The Rebel Alliance stationed a squadron of Y-Wings in the shipyards to watch over the system and ensure that the Empire did not receive the latest batch of heavy warships. Kodir managed to retrieve the evidence against Xizor from Boba Fett as well as Kateel, promptly returning to Kuat and meeting with the Rebel squadron. Kodir offered a deal with the Rebels—if they would help her take control of Kuat Drive Yards, she would provide support for the Alliance.
Kuat of Kuat managed to hear the conversation, and decided not to allow anyone to have the shipyards. He began the self-destruction of the shipyard facilities. The Rebel squadron took the opportunity to move in and attempt to steal a number of warships, mainly Lancer-class frigates and Nebulon-B frigates. At the same time, Boba Fett arrived to question Kuat as to why the Technician had been attempting to kill him, and after a brief conversation, Fett took control of the large warship Kuat had chosen as his tomb. While Kuat of Kuat committed suicide, Fett piloted the ship out of the dock, cutting the link for the self-destruct sequence. The explosions ended, with 80% of the docks remaining intact.

Post-Endor
Annihilator is destroyed over Kuat after receiving heavy bombardment.After the Battle of Endor, the Empire took more direct control of Kuat Drive Yards. Construction continued on both new Executor-class vessels, as well as the Eclipse, but KDY was no longer the independent company Kuat of Kuat had maintained. Security increased, to the point where the system was guarded approximately as well as Coruscant.
This didn't stop various raiders from attempting to steal ships or attack the shipyards. One of the most famous incidents took place in 4 ABY, with the Second Battle of Kuat, where the Zann Consortium gained access to secret information inside the vaults of Eclipse. Preceding their goal was a huge fleet battle against both a Rebel and an Imperial task force, which climaxed with the destruction of the Star Dreadnought Annihilator.
The other was the Third Battle of Kuat in 7.5 ABY. In the buildup to this battle, Warlord Zsinj discovered through his network of spies that Kuat was nearing completion of a new Executor-class vessel. He arranged assistance for a member of the ship's complement to set up a black market ring in exchange for access to the new ship when necessary. Zsinj also hired a collection of privateers, mercenaries, and pirates to create an "expendable fleet." What he did not know, was that the New Republic Wraith Squadron had joined his rag-tag armada, posing as a pirate gang, the Hawk-bats. Wraith Squadron member Shalla Nelprin was selected to join Zsinj's infiltration group.
The mission went flawlessly, with the infiltrators seizing the bridge of the ship, Razor's Kiss, and blasting the vessel out of its berth. The defense ships in the system responded quickly, but Zsinj arrived with his fleet, led by another Star Dreadnought, the Iron Fist. After a short battle in which the Wraiths took the opportunity to plant a locator beacon on the Razor's Kiss, Zsinj retreated with his new acquisition. While the Razor's Kiss would be destroyed shortly thereafter by General Solo's task force, Kuat Drive Yards suffered heavily in the three way battle. Besides the theft of the massive warship, several Star Destroyers were lost, and the shipyards suffered severe damage from the violent escape.
KDY Type 2 Orbital Space Dock. Only a year later, the New Republic would return to Kuat. After the death of Zsinj at the Battle of Dathomir, the New Republic Fleet under Admiral Ackbar fought a vicious campaign against Admiral Rogriss and Warlord Teradoc to capture Zsinj's territory. In response to heavy losses, the Imperial fleet pulled back to regroup. The New Republic took the opportunity to strike at Kuat. The battle was short but intense. The Empire suffered a major blow, with the New Republic claiming their most valuable shipyard.
It was not a complete victory, however. The entire senior design team fled to Byss aboard the partially completed Eclipse, while the shipyards themselves were heavily damaged and rife with Imperial partisans. It would be years before production could resume at anything approaching previous levels—a painful fact for the New Republic, which found itself in dire need of warships during the Thrawn Campaign.
Many KDY vessels would be part of the fleet surrounding Byss during the reign of the reborn Palpatine.With the return of Palpatine, the Empire managed to retake the Core, including Kuat, though with the shipyards still under repair, Byss remained the primary shipyard for the Empire. A number of KDY projects were begun at Byss, including a second Eclipse-class vessel and the smaller Sovereign-class. This re-occupation was short-lived, as by 11 ABY Palpatine was finally vanquished at Onderon and Byss was destroyed. The new management of Kuat Drive Yards threw its support behind the New Republic, and participated in the New Class Program.

Facilities and construction
KDY orbital shipyards. The actual Kuat Drive Yards were a collection of various facilities throughout the Kuat System. The primary shipyards made up a nearly solid ring, called the Orbital Array, that surrounded the planet Kuat itself. These stations were split into smaller units, designated as slipways, offices, machine shops, factories, drydocks, or apartments for workers. Most Kuati citizens lived within this ring, never setting foot on the surface of the planet below. The orbital array was lightly armed, sufficient to deal with pirates or small warships, though anything above a frigate was beyond the capabilities of the array's defenses.
Kuat's two moons, Bador and Ronay were used for weapons and drive testing, to prevent damage to the main facilities or planet in case of any accidents. Further out were a number of secondary facilities. While the orbital array contained the most important shipyards, they were far from the only ones. A massive belt of stations, docks, and repair facilities orbited at the fringe of the Kuat system itself, making up the bulk of KDY's construction capabilities.
In addition to the Kuat system, KDY had facilities in a number of other systems:
Rothana was home to Rothana Heavy Engineering, with facilities for the construction of capital ships, combat vehicles, and gunships.
Belderone was the location of a major AT-AT production facility.
Xa Fel was the location of a number of hyperdrive manufacturing facilities, which made up 20% of KDY's hyperdrive production capability. The planet was heavily polluted as a result.
Karavis was a regional shipyard owned by KDY.
N'zoth was the location of Black-15 shipyards, used by the Imperial Navy to support Black Sword Command as well as undertake finishing work for vessels begun at other KDY facilities.
Gyndine was the location of orbital KDY research shipyards, where modifications to the Delta-7 interceptor were made.
Jaemus subcontracted work from KDY and Sienar Fleet Systems, notably the Enforcer-class picket cruiser.
Balmorra was the primary builder for the AT-ST and other KDY combat vehicle designs.
Besides starships and vehicles, KDY produced a line of planetary defense weaponry, including ion cannons, turbolasers, and magnapulse weaponry. These products were advertised as "The first, last, and only line of defense your planet will ever need!"
Kuat slipways utilized a unique method to build large capital ships quickly. To maximize productivity, the hulls of ships under construction were wrapped in an airtight shroud, allowing workers to avoid wearing bulky space suits. This shroud was also part of the launching ceremony for a new ship. The work crew was evacuated, and the atmosphere ignited, burning the material away. The ash would settle on the ship until it moved, when it would be shaken off and the new vessel emerged, clean and tempered.

Security
Kuat Drive Yards security had a long and convoluted history of independent and Imperial defenders. In the centuries up until the Clone Wars, the Kuat Sector was protected by a large defense fleet, made up of KDY vessels up to the mighty Mandator-class.
During the Clone Wars, these defense forces were built up and upgraded, and huge minefields scattered around the sector to dissuade attack. Despite this, Kuat lost its defense fleet in a single battle. After an incident involving the near defection of the Rendili Home Defense Fleet to the Separatists, Chancellor Palpatine managed to convince the Galactic Senate to nationalize all sector and system defense fleets into the Republic Navy. Kuat's fleet was made up of a disproportionate number of modern and heavy warships, and became a major addition to the Republic Fleet.
Repair crew shuttle at the Kuat floating stardocksDespite this, Kuat began to rebuild its defense force. Under Kuat of Kuat, Kuat Drive Yards made an arrangement with the Empire to provide its own security. Again, ships bearing the emblem of KDY patrolled the system. These ships were used in the bombing raid on the Dune Sea in an attempt to kill Fett, as well as other operations to track down the bounty hunter.
Despite the deal, the Imperial fleet became nervous about increasing Rebel raids, and stationed several ships near Kuat to provide a rapid response. The Star Destroyer Tyranny was one such ship. Though it was stationed to defend Fresia, it was sent to repel a Rebel raid on the Kuat shipyards. Other ships included Interdictor cruisers at Venir and Renegg. Commanding the Imperial forces on Kuat was Captain Anton Kale, an unconventional officer who volunteered for the assignment.
After the Battle of Endor, the Empire took full control of Kuat's defense. Fifteen Star Destroyers were stationed in the system at all times. These defenders were equivalent to the forces defending Coruscant at the time, though Zsinj's raid quickly defeated them, crippling the Star Destroyer Mauler and destroying the Gilded Claw. Later, the defense of the Kuat System fell to the New Republic, who managed to hold the system, even in the face of the Yuuzhan Vong invasion, until the very end of the war, when it was briefly captured.
Besides physical defenses, Kuat Drive Yards undertook other measures to protect themselves or prevent capture. Every ship built or upgraded at a KDY facility had secret backdoor codes installed, allowing KDY security forces to access and gain control of that ship, or simply shut it down. The KDY facilities and some ships were fitted with secret self-destruct mechanisms to prevent capture. Kuat of Kuat attempted to use these to destroy the orbital array above Kuat, but was thwarted by the actions of Boba Fett, who saved 80% of the yards.

Kuat Traffic Control
Kuat traffic staging systems.
Kuat Inner Traffic Zone.Kuat Traffic Control was a highly organized system run by KDY that both reduced the number of ships traveling in the Kuat System, but also increased security by a vast degree. The system was based on a concept of staging areas. Three stations, each dozens of kilometers in size, were positioned far outside the Kuat system proper and the shipyards that surrounded the system.
Each of the three ports was assigned a role. Kuat Passenger Port handled all civilian travel to and from Kuat. Kuat Freight Port managed the flow of goods and materiel into and out of the system. Finally, the Imperial Transfer Post was a staging area for all military operations in the system, as well as for deliveries of warships. Each port was only accessible by four systems, two inbound and two out. Passengers entered from the Redrish and the Ulion systems and departed to the Drurish and the Kidir systems. Freight was imported from the Monadin and the Horthav systems, and exported to Venir and Renegg. All information on the staging systems for the Imperial port was classified.
Once in the system, all traffic to and from the four ports was controlled by Kuat Central Authority, though during combat situations, warships defending the system can take command of traffic control. Ships inside the system were sent to a number of nav points, and then routed to their final destination within the system.

Products
1. Vehicles
2. Starfighters and small combatants
3. Space transports
- Civilian
- Military
4. Capital ships
- Battleships
Battlecruisers
Cruisers
Destroyers
- Assault ships and carriers
- Frigates
- Corvettes
- Space stations
5. Walkers
- Armored
- Artillery
- Heavy cavalry
- Mechanized infantry
- Reconnaissance
6. Other vehicles
- Civilian
- Military
7. Weapons
8. Defense systems
9. Droids

Behind the scenes
The actual location of the Kuat Drive Yards facilities differs depending on the source. Coruscant and the Core Worlds and Empire at War show the yards as being in an orbital ring around the planet Kuat, while Platt's Starport Guide and The Essential Guide to Planets and Moons claim that the shipyards are in a massive ring around the Kuat system itself. Nothing precludes the existence of both rings, however.
The company emblem for Kuat Drive Yards bears a remarkable resemblance to the Triforce of Zelda fame, or arguably more appropriate - the Mitzu Uroko, the mon of the Japanese Hōjō clan, surrounded by a solar corona.
Laura Still
Лаура стояла в большом просторном зале. Из него открывался вид на верфи Куата. Туда-сюда летали корабли... Оживленно. Лаура повернулась в Марие, которая тоже была тут.
- Когда прибудут мандалориане?
- С минуту, на минуту. Они не опаздывают.
Девушки замолчали.
Рон Д’аэл’мор
Корабль мандалориан "Зачарованный странник" класа "Кедальбе" прибыл в назначенное время. Лирр, стоя в рубке, смотрел на приближающие грандиозные строения - одни из крупнейших верфей в Галактике. Он повернулся к Орьену, который стоял рядом:
- Знаешь, у меня такое ощущение, что этот наш визит станет историческим.
- Еще скажи, что чувствуешь возмущение в Силе, - в точности скопировал интонацию джедаев из холофильмов Орьен. - У меня ощущения нет - я просто в этом уверен.
Он перевел взгляд на куатские верфи и усмехнулся:
- Пожалуй, мандалориане первый раз сюда прибывают со столь мирным визитом.
Рон повел рукой перед собой, напоминая собеседнику, что он тоже относится к форсюзерам и замогильным голосом сообщил:
- Великая Сила говорит мне, что это будет Великое историческое событие... - затем уже нормальным голосом продолжил. - Меня радует этот мирный визит. Особенно при условии, что мое сердце всегда стремится сюда...
В это время "Странник" пристыковался к шлюзу станции. Лирр кивнул Орьену и зашагал по коридорам к выходу.
Мария Д’аэл’мор
Щелкнул комлинг, раздался голос дежурного оператора:
- Только что вышел из гипера корабль класса "Кедальбе". Принадлежность Мандалорианской Конфедерации.
Мария слегка переменилась в лице. Она уже и сама не знала, кого ждет больше - Лирра Мандалорианской Конфедерации или просто Рона Бекка. Заметив внимательный взгляд сестры, девушка приобрела независимый вид.
- Корабль пристыковался.
- Отлично, - Мария взяла ситуацию в свои руки. - Встретьте их возле шлюза и проводите сюда.
- Есть, миледи.
Лаура улыбнулась, глядя на сестру.
- Тебе зеркальце дать? Помаду?
Мария машинально поправила волосы:
- Все ты шутишь...
И девушки снова замолчали.
V-Z
(с Роном)

- Сердце... - негромко протянул Орьен, легко нагнав собрата. - Вечное сердце*, да?
Сейчас, правда, говорил он без всякой иронии.
- Но сейчас лучше уделить время стали.
Рон покосился на Визета:
- Когда одно мешало другому? Ради прекрасных дам мы совершаем подвиги и тогда любовные дела решает именно сталь.
- Ну-у... - протянул Орьен. - Моя наемническая молодость прошла скорее под знаком дел финансовых. Впрочем, ты прав - потому что дамы тоже встречались. Правда, очень разные.
Он невольно улыбнулся, явно что-то вспомнив. Разумеется, под шлемом этого видно не было; но именно потому мандалориане неплохо умели читать язык тела других. Как еще поступать, когда не видно лица?
Впрочем, одаренному и видеть не обязательно.
Рон ничего не ответил, его мысли были уже несколько в ином месте.
Двери шлюза открылись, их встречал имперский офицер:
- Лирр, Орьен, имперское правительство радо приветствовать вас на территории Куат Драйв Ярд. Извольте следовать за мной, я провожу вас.
Орьен коротко кивнул, попутно включая камеру в шлеме. Последующие события стоило сохранить для архивов.
Имперский офицер проводил обоих мандалориан в зал, где уже были Мария и Лаура МакЛейн. Рон поприветствовал девушек:
- Доброго дня. Мы прибыли по известной вам причине: заключить договор о совместном проекте Галактической Империи и Мандалорианской Конфедерации. Наше правительство возлагает надежды на эти переговоры. Думаю, что это будет первым шагом для дальнейшего и плодотворного сотрудничества между нашими фракциями, - Лирр говорил, но смотрел только на Марию.
- И надеюсь, что сотрудничество будет бескаровым, - прибавил Орьен. Мысленно улыбнулся невольно получившемуся двойному смыслу; впрочем, малопонятному.

*На мандо'а фраза "я люблю тебя" звучит как "ni kar'tayli gar darasuum". Буквальный перевод - "я вечно держу тебя в своем сердце"
Шон Вернер
В зал вошла Императрица. На ней была парадная форма генерал-адмирала Темных Стражей. Она кивнула своим дипломатам, потом повернулась к мандалорианам.
- Приветствую вас на террритории Галактической Империи. Лирр, Орьен...
Рон Д’аэл’мор
Лирр, когда вошла Императрица, снял шлем и подошел к ней, раздумывая что сейчас сделать: то ли поклониться, то ли опуститься на колено, то ли руку поцеловать. В глазах Императрицы заплясали веселые бесенята: как могущественный форсюзер она почувствовала некоторую растерянность Лирра.
Орьен стянул шлем, пристроив его на руке. Камера продолжала записывать.
Лицо военачальника оставалось спокойным, но в глазах блеснули ироничные искорки.
- Ваше величество, - вежливый поклон; голос не выдавал никаких чувств.
Потом Лирр подумал, что Императрица даже в военной форме остается в первую очередь женщиной. Он острожно коснулся губами руки женщины.
- Ваше Величество, мы бесконечно тронуты тем, что вы решили лично заняться этим договором.
Тут Орьен уже промолчал. Переговоры - дело Лирра, и вторгаться в сферу действий коллеги не стоит.
Шон Вернер
Вгляд Шон задумчиво скользнул по спокойному лицу Орьена, потом с озорством - по лицу Лирра:
- Это слишком важное событие, чтобы пропустить его, - ответила она. - Я думаю, мы сразу приступим к делам или вы устали в полете и делаете отдохнуть?
Лирр покачал головой:
- Ваше Величество, мы готовы приступить к переговорам прямо сейчас.
- Отлично, - Императрица помолчала, отдавая распоряжения.
В зале был притушен свет. На экране, находящемся на стене, появились чертежи нового оружия.
- Итак, - сказала Императрица. - Я думаю, что все здесь находящиеся разбираются в технике до такой степени, чтобы понять преимущества этого нового оружия. Мы получаем необыкновенную мощь, соединив разработки Мандалорианской Конфедерации и Галактической Империи. Уменьшается вес конструкции, при этом увеличивается общий тоннаж груза... Разумеется огневая мощь сохраняется, но защитные характеристики увеличиваются. Системы маскировки и сканирующие так же будут верхом технического прогресса. Остается одна проблема: стоимость данного проекта.
Шон вопросительно посмотрела на мандалориан.
V-Z
- Я полагаю, что вложения будут равными. - Лирр перевел взгляд на Орьена, ожидая его оценки проекта.
- Согласен, - кивнул Орьен. - Конечно, следует также учитывать степень участия и сложность поставок. Наши материалы... - он мгновение помедлил, - ...недешевы.
Шон Вернер
На лице Шон никак не отразились эмоции в ответ на последние слова Орьена:
- Я знаю, сколько это стоит. Полагаю, что никак не меньше, чем имперские технологии, которые будут предоставлены Мандалорианской Конфедерации. Я думаю, что справедливым решением в данном случае будут следующее... Стоимость работ и материалов каждая сторона оплачивает самостоятельно. В результате будет построено два экземпляра абсолютно идентичных между собой. Строительство будет производиться на верфях Куата, так как ни одни верфи Мандалорианской Конфедерации с такой задачей не справятся. Они для этого не предназначены. К наблюдению за процессом строительства будут допущены все лица, заявленные вашим правительством.
V-Z
- Не имею никаких возражений, - коротко кивнул Орьен. Мысленно он уже просчитывал будущие возможности проекта... и они ему весьма нравились. А уточнения... привычка с наемнических времен. Когда необходимо было оговаривать каждую деталь контракта.
Вопросительный взгляд на Лирра - слово ему.
Поймав взгляд Орьена и уловив в Силе его одобрение, Лирр сказал:
- Подписываем договор. Преимущества очевидны. Мы только выигрываем от этого проекта. А дороговизна... Что ж. За могущество приходится платить. И хорошо, если только финансово.
Орьен чуть заметно пожал плечами. Плата за все - едва ли не основной закон Галактики. Ничто не достается даром. Никогда.
Шон Вернер
- Отлично, господа. Я знала, что мы договоримся. Сейчас вам будет представлен текст договора, который был нами составлен ранее. Если вас все устроит в нем, то скрепим его подписями...
На экране вместо чертежей и схем появился текст договора, отражающий устную договоренность.
Лирр внимательно ознакомился с его содержанием, благо текст был небольшой. Затем кивнул:
- Да, этот вариант нас полностью устраивает. Мандалорианская Конфедерация подписывает договор.
Шон улыбнулась:
- Имперское правительство подписывает договор. А теперь приглашаю вас в банкетный зал. Галактическая Империя славится не только своими военными технологиями, но и гостеприимством.
Рон Д’аэл’мор
- Я никогда в этом и не сомневался, - кивнул Орьен. Окинул взглядом собравшихся, и выключил камеру в шлеме. Договор подписан - и дальнейшее фиксировать не обязательно.
- Благодарю вас, мы с удовольствием принимаем ваше приглашение, - Лирр поклонился.
Когда все вышли, Бекк задержался на минутку, глядя на видимые в окне верфи.
Да, за могущество надо платить. Но ничто не может так привлечь внимание мандалорианина, как новые военные технологии. Совершенные технологии.
Что ж, сегодня был сделан первый решительный шаг в этом направлении. Пройдет пара месяцев и новый проект будет воплощен в реальность.
И тогда все нынешние и потенциальные враги содрогнутся.
Если успеют.
В дверях появилась Мария, вопросительно посмотрела на Рона. Лирр перехватил ее взгляд, улыбнулся, ждал руку с дробительной перчаткой, подаренной ему Орьеном и его шаги отозвались эхом в пустом зале.
Шаги повеливающей стороны.
Рон Д’аэл’мор
Рон вышел вслед за Марией. Шон и Визет отошли немного дальше. Рон наклонился к Марие:
- Ты случайно не знаешь, отчего это Императрица с Орьеном так странно переглядываются?
Мария Д’аэл’мор
(как-то мы сюжет забросили нехорошо)
Мария посмотрела на Рона и покачала головой:
- Нет, откуда ж мне знать... А с чего ты вообще взл, что они переглядываются странно?
Шон Вернер
Императрица вошла в банкетный зал, устроенный по этому поводу и оглянулась на Орьена:
- Пятьдесят дней, Орьен, - сказала она. - Как вы назовете новое оружие? Оно достойно необычного названия...
Мария Д’аэл’мор
(господа... сегодня уже 14 января, постройка будет завершена 19 января... может быть отыграем день, чтобы потом логично перейти к событиям в теме, которые произойдут через 50 дней?)
V-Z
Орьен помедлил с ответом, обдумывая то, что собирался сказать.
- Величие проекта не подлежит сомнению, - прозвучал наконец его голос. - А нечто, что способно разрушать, и что невозможно остановить обычно сравнивают с бурей. Поэтому я предлагаю проекту достойное его название.
Краткая пауза. Короткая улыбка.
- "Величественная буря".
Мария Д’аэл’мор
После окончания банкета мандалориане и имперцы покинули верфи, чтобы вернуться сюда к сроку окончания строительства.
Мария, Шон, Рон и Визет отбыли на Неймодию, Лаура - на Киннагар.
Джейсон Фетт
50 дней спустя
"Буян" вышел из гиперпространства возле верфей. Фетт первый раз был в этих местах. Куатские верфи были намного больше, чем мандалорианские... Величественно.
Мандалор небрежно бросил:
- Свяжитесь с руководством верфей. Сообщите, что прибыл Мандалор.
Юлия Фетт
Юлия думала-думала о том, как могут выглядеть со стороны три... нет, уже два мандалорианина в чёрных доспехах и одна девушка в сереньком комбинезончике и такой же курточке, и, наконец, пришла к выводу, что как-нибудь запишет это всё и посмотрит. И как только раньше не додумалась...
Верфи Куата впечатляли и ошеломляли не только в первый раз. Девушка уже видела их, когда заказывала корабли для НИИ, и думала, что во второй раз постарается не чувствовать себя пылинкой рядом с сапогом при виде верфей. Не получилось.
Впрочем, на лице её это не отразилось. Она выглядела спокойной, умиротворённой.
- Свяжитесь с руководством верфей. Сообщите, что прибыл Мандалор, - услышала она голос папы и улыбнулась.
Может быть, когда-нибудь она привыкнет и не будет расплываться в улыбке при звуке его голоса. Но это будет когда-нибудь потом. А пока...
- Мандалор, как долго вы собираетесь пробыть здесь? - обратилась к нему Юлия официальным тоном, чуть пригасив улыбку.
Шон Вернер
Императрица прибыла на верфи чуть раньше Фетта. Было сильное желание добраться до верфей раньше и посмотреть наконец на произведения, разработанные совместно мандалорианами и имперцами. Однако она удержалась.
Рон Д’аэл’мор
Буквально сразу после прибытия "Буяна", появился "Зачарованный странник". На этот раз Рон прибыл один, без Орьена.
Лирра проводили в ту же самую комнату, в которой 50 дней назад было заключено соглашение. Там уже находилась Императрица и Мартин Вернер - главнокомандующий Имперскими вооруженными силами.
Лирр кивнул Вернеру и поклонился Императрице.
- Мандалор и Стев уже прибыли, - сказала Шон. - Ждем только Орьена.
V-Z
Если сравнивать с прибытием крейсера или линкора - то всплеск, сопровождавший появление корабля, был совсем мал.
Впрочем, от этого не становился менее опасным; как здраво полагал его владелец, главным в оружии является тот, кто его держит.
Модифицированный "Файрспрей" неспешно направился к грандиозному кольцу куатских верфей.
Корабль двигался достаточно медленно, чтобы не вызвать бурной реакции у местных... но и отнюдь не с минимальной скоростью.
И очень скоро с планеты пришел логичный вопрос диспетчера - вежливая форма вопроса "кто пожаловал".
- Орьен Ви-Зет Тайр, - последовал лаконичный ответ.
И совсем небольшое время спустя мандалорианин вновь оказался на знаменитых верфях.
Юлия Фетт
- Мандалор, как долго вы собираетесь пробыть здесь? - обратилась к нему Юлия официальным тоном, чуть пригасив улыбку.
- Нам надо забрать нашу "Величественную Бурю", после чего мы сразу улетаем.
- Хорошо, - кивнула девушка. - Но каким образом будет проходить... процедура забирания?
- Скоро тут будет Рон Бекк, который отныне станет капитаном "Буяна". А вот я перейду на "Величественную Бурю".
Юлия невольно огляделась. Н-да.
- Это будет... приятно, - тихо то ли спросила, то ли засомневалась девушка.
Мандалор внимательно вгляделся в лицо дочери:
- Что с тобой? - тихо спросил он.
Девушка улыбнулась, и, похоже, у неё получилось спрятать грусть:
- Я попробовала представить, легко ли мне было бы расставаться с полюбившимися вещами... и вспомнила, что уже расставалась. С людьми. И находила новых... которых... - её голос был уже еле слышен, - которых полюбила ещё больше... в общем...
Она не договорила, умолкла.
Мандалор покачал головой:
- Ты в чем-то права... Но корабли - это не люди. К тому же, - Джейсон сбился и замолчал. Мысль об этом не приходила ему в голову и сейчас он понял, что действительно привык к своему кораблю.
Юлия улыбнулась уже свободнее:
- К тому же, это свойственно людям - привыкать к тому, что у них есть... остерегаться перемен, даже когда они желанны... Но, ты тоже прав. Это корабль, пусть с ним и связано много... воспоминаний, - она решила не уточнять, приятных или нет. - Корабли - не люди.
Она вздохнула.
...а люди - не корабли. С людьми сложнее расставаться. Но людей, наверное, всё же проще... любить.

Мандалор и Стев вошли в зал, где уже находились остальные.

(совместными усилиями Д. и Ю. Ф.)
Рон Д’аэл’мор
- Орьен прибыл, - соообщил секретарь Империи.
- Хорошо, тогда ждем когда он появится и идем... - Шон постукивала пальцами по столу.
Ждать пришлось недолго; вскоре за дверью послышались шаги, и порог переступил Орьен. Шлем покоился на сгибе локтя, лицо, как и прежде, невозмутимо.
- Приветствую всех собравшихся, - вежливо сообщил он. - Мои извинения за опоздание.
- Ну что, - Императрица встала. - Прошу всех следовать за мной.
Они прошли в сторону верфей, вышли на застеклянный балкон.
И вот минута настала. Из закрытых верфей, огромных и вместительных, начали выдвигаться корабли. Похожие друг на друга, отличающиеся только цветом. Первый - черный с золотом - цвета Мандалора и второй - стального цвета. Они были очень похожи на обычные "Палачи"... но любой человек, который хоть мало-мальски разбирался в кораблестроении, сразу бы понял, что это не "Палачи". Более обтекаемая форма, более легкий ход, видоизмененные в некоторых частях... Совместное творение Империи и Мандалорской Конфедерации. Имперское вооружение, бескаровая обшивка, мандалорианские сенсорные системы, системы маскировки, двигатели и гипердвигатель как у "Тени". Корабль получился более легкий, более маневренный, более быстрый...
На лице Орьена промелькнула улыбка. Вот и оно. Новое оружие, плод инженерной мысли двух государств.
"А ведь действительно - величественно. И в бою наверняка можно будет сравнить с бурей..."
Императрица с гордостью смотрела на корабли, потмо сказала:
- Рагнарек. Я назову свой корабль - Рагнерек. Это достойное имя.
"Гибель богов? - отметил про себя Орьен. - Ему подходит".
- Итак, - раздался голос Мандалора. - Теперь у Мандалорианской Конфедерации есть новый флагман. "Буян" переходит в распоряжение Лирра. Рон Бекк, принимайте командование. А "Величественная Буря" будет моим кораблем...
- Будь славен тот день, когда оружию стали давать имена, - весьма тихо произнес Орьен.
Корабли плыли, разворачивались, демонстрируя свою мощь и величие. А люди, стоящие на балконе, внимательно за ними наблюдали...

(ТТХ будут представлены позже)
Юлия Фетт
Корабли плыли, разворачивались, демонстрируя свою мощь и величие. А люди, стоящие на балконе, внимательно за ними наблюдали...
- Будь славен тот день, когда оружию стали давать имена, - весьма тихо произнес Орьен.

Юлия услышала. Покачала головой. Так же тихо, в наджде, что не многие услышат, сказала:
- Я иное слышала. Будь проклят тот день, когда оружию стали давать имена...
Laararir
Лаарарир следовала тенью за Юлией. Она услышала и слова Орьена, и слова Юлии и улыбнулась своим мыслям. Потом она посмотрела на стоящие мощные корабли. Такого Галактика не видела еще со времен Палпатина... Страшное оружие. Она перевела взгляд на Орьена, а потом на Императрицу. Что ж... Эти двое явно разбираются в оружии. Девушка задумалась.
Рон Д’аэл’мор
Лирр поклонился Мандалору, впечатленный величием нового флагмана.
- Мандалор, почту за честь... Однако мне кажется, что такой корабль стоит оставить в боевом Флоте. Лирру хватит "Зачарованного странника" класа "Кедальбе".
Рон Д’аэл’мор
- Кстати, - Лирр перевел взгляд на имперцев. - Что у нас с начинкой кораблей? Шаттлы, истребители и прочая техника? Она прилагается? И если прилагается, то была ли проведена ее модернизация?
Laararir
(отыграно с Джейсоном Феттом)
Мандалор оторвал свой взгляд от кораблей и ответил вместо имперцев:
- Да, вся находящаяся на борту кораблей техника также модернизирована. А теперь мы вохвращаемся в Мандалорианскую Конфедерацию. Юлия, мы полетим на "Величественной буре". Лаарарир, - он обратился к наемнице, - ты можешь быть свободна...
- Благодарю, милорд.
Laararir
93-ый день

(отыграно с Джейсоном Феттом)
Наемница вернулась на "Буян", где в ангарах гиганта был ее "Бесулиик".
- Милорд Мандалор должен был отдать приказ о том, чтобы мой истребитель выпустили из ангара.
Техник глянул на монитор:
- Такое распоряжение было. Вы можете лететь.
- Благодарю.
Девушка забралась в истребитель.
"Все системы в норме", - отсигналил бортовой компьютер.
- Прошу разрешения на взлет.
- Взлет разрешаю.
Бесулиик медленно развернулся и вылетел из ангара в открытый космос.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.